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商品訊息功能
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商品訊息描述
商品訊息特點
達人
>不能不逛
品牌：AOKANA奧卡納
型號：009
材質：輕量抗撕裂尼龍材質
網友
規格：長55*寬31*高50(不含輪高) cm公分
重量：2.77 kg公斤
提把垂直長度：28 cm公分
提帶垂直MAX：18 cm公分
固定釦具最短-最長：31-59 cm公分
輪高：5 cm公分
※商品顏色會因電腦螢幕設定而略有不同，顏色以實際商品為主。
※商品尺寸因人工測量，起點與終點有所誤差(誤差值約3公分以內)，實際尺寸以實際商品為主。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北地檢署14日依洩密等罪嫌起訴前總統馬英九，但律師李永裕在受訪時表示，起訴書中所引用的101年台上字2970號判決，在司法院法學資料檢索系統中卻查無資料，讓外界質疑為「幽靈判決」。最高法院15日也回應，因該判決涉及國家機密，依法不公開全文，但該判決被選編為刑事庭所製作具有參考價值之裁判。
前總統馬英九因涉洩密案在14日遭北檢起訴，但律師李永裕在受訪時指出，起訴書中所引用的101年台上字2970號判決，在司法院法學資料檢索系統中查無資料，被外界質疑檢方引用不存在的「幽靈判決」起訴馬英九。北檢則表示，該判決為高檢署偵辦的洩密案件，並非所謂不存在的判決。
最高法院15日也發布新聞可刷卡稿說明，表示本院101年度台上字第2970號刑事判決涉及國家機密，依相關法規不公開判決全文，該判決經本院選編為刑事庭所製作具有參考價值之裁判。
據《蘋果日報》報導，最高法院表示，該判決因涉及國家機密，當初在做成判決書後並未上傳至司法院資訊處的伺服器，因此才會有查無資料的情形發生。最高法院15日也出示收錄該判決的「最高法院刑事庭所製作具有參考價值之裁判要旨」紅皮書，在其中的第46、47頁可見到該判決的法律意見。法官首先解釋，秘密的定義須具備「非公知性」；而該資訊僅洩漏或交付予某機關或特定人知悉，而未達公開之程度；或內容雖經謠傳揭露而猶待確認時，仍具「非公知性」，而不失其秘密之性質，但若再洩漏或交付於第三人，即有擴大損害範圍或內容遭雙重確認之虞，此種再洩漏或再交付之行為，仍難謂非洩密。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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